Este estudo tem como objetivo mapear e analisar os conflitos socioambientais, as transformações territoriais e as violações de direitos decorrentes da infraestrutura logística e portuária da cadeia produtiva da mineração do Sistema Norte da Vale S/A ao longo do Corredor de Carajás. A investigação examina a dinâmica de funcionamento e expansão do sistema mina-ferrovia-porto, com ênfase no Terminal Portuário da Ponta da Madeira e na Zona Rural de São Luís, na duplicação da Estrada de Ferro Carajás e na dependência minero-siderúrgica no município de Açailândia. Discutem-se os impactos socioambientais impostos a povos indígenas, quilombolas e comunidades tradicionais, além das lacunas nos processos de licenciamento ambiental e das estratégias de resistência comunitária desenvolvidas no território.